车床实习总结精品

时间:2023-10-17 15:28:55

车床实习总结(篇1)

从20xx年6上旬到20xx年11月中旬,我有幸参加了上海海洋大学举办的20xx年数控中级培训。通过这几个月的学习实践,使我对数控中级的掌握从当初的朦胧不懂到如今的熟悉并会操作机床,加工零件这次数控中级培训对我来说,这是一次提高、一次借鉴、一次实践,使我在大学的学习中深感收获巨大,这将受益终生。

这次数控中级培训,主要是对pa系统的学习,内容有车床,铣床。暑假之前主要练习数控编程,而这个学期偏向于机床操作。通过电脑编程模拟和下车床操作,以及加工零件。我对数控中级的学习有了一定的掌握。

对于刚开始的编程理解,我个人还是比较感兴趣,从当初的一知半解到现在熟悉运用每个命令,并理解其含义,都是自己每天不断的摸索和老师耐心的教导息息相关。主要总结以下几点:

一、对数控编程和模拟的理解和运用

我很荣幸能有这么好的老师来教我们数控编程,其实学习最主要的还是靠自己去多练,但关键的时候有老师指导,这样还是进步快点。特别是刚开始接触编程和机械加工的时候,有老师指导进步特别快。记得8月9日那天,老师开始讲编程的过程,特别对经常使用的代码给介绍出来,然后对点位的理解和计算。对模拟好的零件进行模拟加工。通过这些知识点的学习,我才渐渐的理解数控编程的一些基本要领。机床上对刀是我之前遇到的最大难题,这是由于命令使用不习惯,和基本感念理解不够透彻,不过通过后面的反复练习,现在已经熟悉掌握了模拟系统。如今已经能够看懂图,知道走刀路线。以及涉及到的点位能够进行换算。

二、实际加工的学习方法和掌握程度。

对于机床的操作,我总感觉自己练习不够,特别是对零件加工花的时间比较多,还有实际对刀也掌握不够好,虽然现在已经能把零件给加工出来,而且尺寸也把握得当,但时间控制方面还是不够好。这主要还是自己的操作熟练程度不够。

车床上,对刀和加工现在我已经能够在规定的时间内完成了,并且尺寸也能达到所要求,但我认为还是因为自己花在车床的时间多点。而铣床,相对来说,熟练程度不够好,尽管知道怎么去加工,但尺寸的控制和时间的把握不够好。不过在后面的不断实践和练习中,我得到了很好的提升,能够进行零件的加工,对机床出现的小问题也会去解决。特别是在最后那段时间,我已经能够加工零件。而且尺寸已能把握好,达到了图纸上的要求。

三、最大的收获

对于数控编程和加工学习的这段时间里,我认为最大的并不是自己所学到的知识,而是学习的方法,很荣幸得到老师的帮助,在我学习感到困惑和吃力的时候,他们能更好的与我沟通,当他们对我讲到学习这门课程的用处,以及以后工作的方向时,我感到非常值得。进入大学后,已不再是高中时代的应试教育。每个人都应该找到适合于自己学习方法。只有掌握好的学习方法,才能够学好自己的课程。而在数控学习的这段时间里,我也不断的去摸索,感觉收获不少。

四、存在的不足以及个人期望

虽然如今已经掌握了数控中级的知识,能够进行零件的加工。掌握了相关理论知识和操作技能。但是,具体到一些特别的零件,还要花时间去思考加工路线等。长时间不去编程和下机床,也会把原来的知识给淡忘掉。所以我将在今后的日子里,珍惜每次操作的机会。把握时机,更好的运用自己所学到的知识。相对数控知识的海洋,我只是学到了冰山一角,我知道我要学的还有很多知识。我将在原有的基础上,努力去学习数控这门知识。能够从事机械加工行业,能学友所有,学友所获。希望能更好的运用相关知识来服务于这个社会。同时我希望通过自己的努力,以及老师的教导,使自己学到更多的专业知识。

车床实习总结(篇2)

时光如流水,两周的时间转眼即逝,这次暑期实习给我的体会是:

1.通过这次实习我们了解了现代数控机床的生产方式和工艺过程。熟悉了一些材料的成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解了数控机床方面的知识和新工艺、新技术、新设备在机床生产上的应用。

2.在数控机床的生产装配以及调试上,具有初步的独立操作技能。

3.在了解、熟悉和掌握一定的数控机床的基础知识和操作技能过程中,培养、提高和加强了我的动手能力、创新意识和创新能力。

4.这次实习,让我们明白做事要认真小心细致,不得有半点马虎。同时也培养了我们坚强不屈的本质,不到最后一秒决不放弃的毅力!

5.培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念,强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性,提高了我们的整体综合素质。

一、实习意义和目的:

通过实习,使学生在学完数控技术等相关理论课程的同时,熟练操作数控机床,熟练数控机床的日常维护及常见的故障的判断和处理,进一步掌握数控程序的编程的方法,以便能够系统、完整的掌握数控技术,更快更好的适应机械专业的发展和需要。

二、实习内容与要求:

1、 通过数控加工工艺规程的设计,使学生熟练掌握数控加工工艺要求及加工工艺的设计。

2、通过斯沃数控仿真软件,熟练数控机床的操作界面、刀具定义、编程坐标系的设定和对刀,能熟练编制车削和铣削的加工程序。

3、通过对数控车床的操作,提高一般轴类零件工艺分析及程序编制的能力,掌握数控车床的操作过程及常用测量工具的使用。

4、通过对数控铣削加工中心的操作,提高一般铣削类零件的工艺分析及程序编制能力,掌握加工中心的操作过程及常用测量工具的使用。

5、通过对数控车、铣试验台的实习,使学生掌握和了解数控原理知识,包括控制器原理,伺服驱动原理、反馈原理等;学会数控系统的维护及常见的故障排除。

三、实习设备、器件及工具:斯沃数控仿真软件、cak3675数控车床5台,永进数控铣削加工中心一台,德西数控车,数控铣削试验台一台、游标卡尺等量具,装夹工具,直径50mm的pvc棒料,铝锭。

程序及零件图见后、附图。

如图所示,通过调用子程序进行循环加工,毛皮棒料:φ50×200 材料:08f低碳钢

每次背吃刀深度为2mm。

2)加工工艺的确定。

①装夹定位的确定:三爪卡盘夹紧定位,工件前端,面距卡爪端面距离40mm。

②加工工艺路线的确定。

工艺路线:锻→热处理→车右端面→粗车循环车外圆→精车循环车外圆→车退刀槽→切削循环车外螺纹

第三个程序:

工艺路线:锻→热处理→车右端面→钻孔→粗车循环镗孔→精车循环镗孔

外圆端面车刀。(1和2程序 外圆刀具主角55,刀具材质为高速钢)。

④切削用量:主轴转速600r/min,进给速度250mm/min。

认识数控车、数控铣机床的结构、工件原理。

机床常见故障的诊断和排除。

在西门子数控操作系统上进行简单的编程和加工。

3、数控车床加工将程序输入数控车床进行实际加工。使我们熟练掌握了数控车床的操作。

实习,就是把所学的理论知识,运用到客观实际中去,使自己所学中国的经济越和外面接轨,对于人才的要求就会越来越高,我们不只要学好学校里所学到的知识,还要不断从生活中,实习中学其他知识,不断地从各方面武装自已,才能在竞争中突出自已,表现自已。为期一个月的实习结束了,短短的一个月让我对数控系统有了更全面的认识,对数控有了更深的了解,经过这次实习,我们熟练的掌握了数控程序的编程和数控加工的操作,收获颇多。例如:

① 通过这次实习我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。

② 在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上,具有初步的独立操作技能。

③ 在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中,培养、提高和加强了我们的工程实习能力、创新意识和创新能力。

④ 这次实习,让我们明白做事要认真小心细致,不得有半点马虎。同时也培养了我们坚强不屈的本质,不到最后一秒决不放弃的毅力!

⑤培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念,强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性,提高了我们的整体综合素质。

⑥ 在整个实习过程中,老师对我们的纪律要求非常严格,制订了学生实习守则,同时加强清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等要求,对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。

在实习过程中,老师耐心地给我们讲解数控软件上面每个指令的使用,在老师的指导下,我们很快就上手了,踏入了数控这个门槛,还适当地给我们布置些作业,我们也积极认真地对待,认真完成每一次老师布置下来的任务。在完成任务之余,我们还发挥自己的想象空间,自己尝试着车一些自己想要有图案零件,效果还不错。课本上学的知识都是最基本的知识,不管现实情况怎样变化,抓住了最基本的就可以以不变应万变。

如今有不少学生实习时都觉得课堂上学的知识用不上,出现挫折感,可我觉得,要是没有书本知识作铺垫,又哪应付瞬息万变的社会呢?经过这次实习,虽然时间很短,可我学到的却是我一个学期在学校难以了解的。就比如何与同事们相处,相信人际关系是现今不少大学生刚踏出社会遇到的一大难题,于是在实习时我便有意观察前辈们是如何和同事以及上级相处的,而自己也尽量虚心求教。

车床实习总结(篇3)

在车床实习中很容易出现很多安全隐患,如工作时戴手套、不佩戴眼镜、不戴安全帽的现象都是安全隐患,另外,一定要按照安全生产的规定仔细阅读图纸,防患于未然。

在工作中不可能任何事情别人都会教给你,所以一定要善于观察,才能在工作过程中学到更多的东西,同时也要动脑思考,虚心的询问,才能不断的完善自己的操作方法,才能提高工作效率。只有不断的完善自己才能算是一个合格的大学生,一个合格的一线劳动工人。

车工是一个工作环境极其恶劣的工种,所以要求每个人要能够吃苦耐劳,俗话说吃得苦中苦,方为人上人。

在这段时间的实习生活中我们体会到了什么是酸、甜、苦、辣。也让我们这批80、90后们深深的体会到了生活艰辛。理解了父母的不易。同时也让我们学会自立自强。

纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。我们要在不断的实践下得出自己的结论,努力提示自己的创新水平。追求更大的突破。

在这接近两个月的实习中,我不但在理论知识上得到了很多收获,同时获得了很多亲自实践的机会,在与老师傅交流中不但丰富了自己的知识储备,同时也得到了很多为人处事的经验。在这两个月的实习中,我深刻的意识到自己知识的肤浅,同时对我正式毕业走向社会做了一定的铺垫,在这里我们不但学到了知识,认清了自己的位置,同时结交了很多的朋友,对提升自我,完善自我起到了很大的推动作用。

我相信在这一次校外实习中,不但在技能上有所提高,而且在思想觉悟和对事物的认知能力都有所提高。非常感谢学院领导老师和公司的领导同事给我创造了这么一个锻炼自我,展现自我的平台。我会继续努力,不断完善,争取有更大的提高!

近年来,随着计算机控制技术的发展,数字控制技术已经广泛应用于工业控制的各个领域,尤其是机械制造业中,由于数控化加工可以让机械加工行业朝高质量,高精度,高成品率,高效率方向发展,最重要的一点是还可以利用现有的普通车床,对其进行数控化改造,这样可以降低成本,提高效益。

今天是实习的第一天。刚到实习地点,我便被要求去看一个实习安全方面的录像,录像里详尽的播放了许多工种的实习要求,像电焊气焊,热处理等。许多因不按要求操作机器而发生了事故。师傅告诉我只要按照正确的方法,掌握要领,是不会发生事故的,于是我明白了,规范的操作,是安全的重要保证!

薄板加工算是金工实习里比较危险的了,因为操作工具都是些很锋利的东西,操作对象是一片金属板,要在这片金属板上划线,然后用剪刀剪裁,时刻都有划烂手的可能。任务比较有趣,是一个铁皮盒子。划线难,剪裁更难,一不小心剪错了,真是欲哭无泪。但是我看到自己剪的完美的配件,又有一种成就感。当自己做的铁盒装配成时,真是百感交集。金工实习的目的可能也在此,让我体会到成功与付出的关系。最激动人心的那一刻,就是铁盒合上时,你可不要小看这一关,这一关最困难了,前面所有的失误都会对这一关产生影响,能不能合上,是对铁盒的最重要的判定,而我成功了!

在第一周的星期四,在师傅的帮助下我操作了数控车床,就是通过编程来控制车床进行加工。通过数控车床的操作及编程,虽然我不太懂,但我深深的感受到了数字化控制的方便、准确、快捷,只要输入正确的程序,车床就会执行相应的操作。而非数控的车床就没有这么轻松了。第二周的周四就进行了车工的实习。首先我边看书边看车床熟悉车床的各个组成部分,车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来进行操作的,师傅又向我们讲解了各个手柄的作用,然后就让我加工一个两边是球形,中间是圆柱的一个工件。师傅先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就让我开始加工。车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀,一开始我们要把所给圆柱的端面车平,就要用偏车刀来加工,然后就是切槽和加工球面,这时就要换用切槽刀。切槽刀的刀头宽度较小,有一条主切削刀和两条副切削刀,它的刀头较小,容易折断,故应用小切削用量。切槽的时候采用左右借刀法。切完槽,就要加工球面了,这对我这种从来没有使用过车床的人来说,真是个考验。我不停的转动横向和纵向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一个下午,还算满意,不过比起师傅拿给我看的样本还是差了不少,而且在加工的时候我的手还被飞出来的热的铁屑烫伤了,不管怎么说,一句话,我还是不太掌握这门技术,今后要多加学习。但看着自己加工出来的工件,心里还是很高兴哒。

数控技术也叫计算机数控技术,目前它是采用计算机实现数字程序控制的技术。这种技术用计算机按事先存贮的控制程序来执行对设备的控制功能。由于采用计算机替代原先用硬件逻辑电路组成的数控装置,使输入数据的存贮、处理、运算、逻辑判断等各种控制机能的实现,均可通过计算机软件来完成。

在实习过程中,师傅耐心地给我讲解数控软件上面每个指令的使用,在师傅的指导下,我慢慢的就熟悉了,慢慢的踏入了数控这个门槛,还适当地给我们布置些作业,我也积极认真地对待,认真完成每一次师傅布置下来的任务。

时光如流水,二周时间转眼即逝,为期二周的实习给我的体会是:

① 通过这次实习我了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。

② 在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上,具有初步的独立操作技能。

③ 在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。

④ 这次实习,让我明白做事要认真小心细致,不得有半点马虎。同时也培养了我坚强不屈的本质,不到最后一秒决不放弃的毅力!

⑤培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念,强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性,提高了我们的整体综合素质。

⑥ 在整个实习过程中,师傅对我的纪律要求非常严格,制订了学生实习守则,同时加强清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等要求,对我的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。

大三了,我们就要步入社会,面临就业了,就业单位不会像学校老师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告诉我们,更多的是需要我们自己去观察、学习、总结 。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。

车床实习总结(篇4)

数控车床是数字程序控制车床的简称,它集通用性好的万能型车床、加工精度高的精密型车床和加工效率高的专用型车床的特点于一身,是国内使用量最大,覆盖面最广的一种数控机床,也是是一种通过数字信息,控制机床按给定的运动轨迹,进行自动加工的机电一体化的加工装备,经过半个世纪的发展,数控机床已是现代制造业的重要标志之一,在我国制造业中,数控机床的应用也越来越广泛,是一个企业综合实力的体现,数控实习心得体会。

时光如流水,两周的时间转眼即逝,这次暑期实习给我的体会是:

①通过这次实习我们了解了现代数控机床的生产方式和工艺过程。熟悉了一些材料的成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解了数控机床方面的知识和新工艺、新技术、新设备在机床生产上的应用。

②在数控机床的生产装配以及调试上,具有初步的独立操作技能。

③在了解、熟悉和掌握一定的数控机床的基础知识和操作技能过程中,培养、提高和加强了我的动手能力、创新意识和创新能力。

④这次实习,让我们明白做事要认真小心细致,不得有半点马虎。同时也培养了我们坚强不屈的本质,不到最后一秒决不放弃的毅力!

⑤培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念,强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性,提高了我们的整体综合素质。

是的,课本上学的知识都是最基本的知识,不管现实情况怎样变化,抓住了最基本的就可以以不变应万变。如今有不少学生实习时都觉得课堂上学的知识用不上,出现挫折感,可我觉得,要是没有书本知识作铺垫,又哪应付瞬息万变的社会呢?经过这次实习,虽然时间很短,可我学到的却是我一个学期在学校难以了解的。

就比如何与同事们相处,相信人际关系是现今不少大学生刚踏出社会遇到的一大难题,于是在实习时我便有意观察前辈们是如何和同事以及上级相处的,而自己也尽量虚心求教。要搞好人际关系并不仅仅限于本部门,还要跟别的部门例如市场部的同事相处好,那工作起来的效率才高,人们所说的“和气生财”在我们的日常工作中也是不无道理的。而且在工作中常与前辈们聊聊天不仅可以放松一下神经,而且可以学到不少工作以外的事情,尽管许多情况我们不一定遇到,可有所了解做到心中有底,也算是此次实习的其中一个目的了。

通过这次暑假实习经历,使我学到和懂得了许多。在工作的过程中,我学会了忍耐,学会了正确对待不公正待遇,我想这对于我未来直面不公很有帮助。总之,这次难忘的暑假实习经历使我获益良多,对我将来的发展具有十分积极的作用。

很快我们就要步入社会,面临就业了,就业单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告诉我们,更多的是需要我们自己去观察、学习。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的.,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。就像我在实习中接触到的零件的加工,虽然它的危险性很大,但要亲自去操作而且要作出成品,这样就锻炼了我敢于尝试的勇气。:

在课堂上学习电子数控专业大部分都是理论知识,所以我很珍惜这次实习机会,认真的听老师的讲解和介绍,观察每一个机械的构造和零件,以及学习它的实用方法,和理论知识相结合,才能够理解的更透彻。实习参观是数控机床。首先我们同学按顺序进去参观,然后上课的老师给我介绍一下参观时应该注意那些要求,不要乱碰机械,也不能乱按开关等。然后我们在老师的教导下通过上机学会了数控车床的程序编写,因为是电脑操作,所以我们首先必须学会电脑能识别的语言、指令等,这样我们才能正确输入指令操控电脑,得到我们需要的产品。

在编写好程序后,我们可以观看仿真模拟,预先知道该程序是否符合要求和标准,最后接触机床,将编好的程序输入数控机床,一切都是自动化的,零件很快就加工好了,符合我们的要求,所以数控机床很具有时代性。据说,数控机床的发展和换代几乎与计算机是同步发展的。

通过这次实习我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上,具有初步的独立操作技能。

在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。这次实习,让我们明白做事要认真小心细致,不得有半点马虎。同时也培养了我们坚强不屈的本质,不到最后一秒决不放弃的毅力!培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念,强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性,提高了我们的整体综合素质。

在整个实习过程中,老师对我们的纪律要求非常严格,制订了学生实习守则,同时加强清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等要求,对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。生平第一次有种“学以致用”的感觉,内心很有成就感,也真切的体会到真理必须要用实践去检验,不亲自去动手试验一下。

有很多东西是书上没有的,只有在实践中才能够体会得到,纸上谈兵只会让人走进误区,实践才是永远的老师。它带给我们的不仅仅是经验,它还让我们知道什么叫工作精神和严谨认真的作风。在以后的学习生涯中我更应该真人学习,将来成为一个出色的专业人才,这次实习让我懂得什么叫“纸上得来终觉浅”。

车床实习总结(篇5)

当今世界各国的制造业广泛采用数控技术,以提高制造能力和水平。大力发展以数控技术为核心的先进制造技术已成为各发达国家加速经济发展、提高综合国力的重要途径。数控技术也是关系我国制造业发展和综合国力提高的关键技术,尽快加速培养掌握数控技术的应用型人才已成为当务之急!

数控车的编程并不难学,主要是记住一些常用指令以及它的格式,其中G代码中的G71和G73用的最多,一般的零件加工都要用到。G71是外圆粗车固定循环,该指令适用于用圆柱棒粗车阶梯轴的外圆或内孔需切除较多余量时的情况。当使用G71指令粗车内孔轮廓时,须注意△U为负值。G73是仿形粗车循环,主要用于零件毛胚已基本成型的铸件或锻件的加工。一般有内凹或球形轮廓的零件要用G73进行仿形加工。编程还要掌握数控机床的机械坐标原点和编程原点。

我们通过了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上,具有初步的独立操作技能。在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。这么久的实习,让我们明白做事要认真小心细致,不得有半点马虎。

同时也培养了我们坚强不屈的本质,不到最后一秒决不放弃的毅力!培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念,强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性,提高了我们的整体综合素质。在整个实习过程中,老师对我们的纪律要求非常严格,制订了学生实习守则,同时加强清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等要求,对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。

对刀是加工零件过程中非常重要的一个部分,对刀的正确与否直接关系到零件的精确度。对刀说简单也简单,说难也难,说简单是因为它的原理简单,说难是因为需要心细,不能求快。一般都是用手摇轮对刀的,而且倍率最好调低点以撞刀。

我们常用的是试切法对刀 。试切法对刀是实际中应用的最多的一种对刀方法。下面以采用MITSUBISHI 50L数控系统的RFCZ12车床为例,来介绍具体操作方法。

工件和刀具装夹完毕,驱动主轴旋转,移动刀架至工件试切一段外圆。然后保持X坐标不变移动Z轴刀具离开工件,测量出该段外圆的直径。将其输入到相应的刀具参数中的刀长中,系统会自动用刀具当前X坐标减去试切出的那段外圆直径,即得到工件坐标系X原点的位置。再移动刀具试切工件一端端面,在相应刀具参数中的刀宽中输入Z0,系统会自动将此时刀具的Z坐标减去刚才输入的数值,即得工件坐标系Z原点的位置。

例如,2#刀刀架在X为150。0车出的外圆直径为25。0,那么使用该把刀具切削时的程序原点X值为150。0—25。0=125。0;刀架在Z为180。0时切的端面为0,那么使用该把刀具切削时的程序原点Z值为180。0—0=180。0。分别将(125。0,180。0)存入到2#刀具参数刀长中的X与Z中,在程序中使用T0202就可以成功建立出工件坐标系。

事实上,找工件原点在机械坐标系中的位置并不是求该点的实际位置,而是找刀尖点到达(0,0)时刀架的位置。采用这种方法对刀一般不使用标准刀,在加工之前需要将所要用刀的刀具全部都对好。

要使工件达到要求的尺寸精度和粗糙度应注意以下内容:

1、合理选择切削用量

对于高效率的金属切削加工来说,被加工材料、切削工具、切削条件是三大要素。这些决定着加工时间、刀具寿命和加工质量。经济有效的加工方式必然是合理的选择了切削条件。

切削条件的三要素:切削速度、进给量和切深直接引起刀具的损伤。伴随着切削速度的提高,刀尖温度会上升,会产生机械的、化学的、热的磨损。切削速度提高20%,刀具寿命会减少1/2。

进给条件与刀具后面磨损关系在极小的范围内产生。但进给量大,切削温度上升,后面磨损大。它比切削速度对刀具的影响小。切深对刀具的影响虽然没有切削速度和进给量大,但在微小切深切削时,被切削材料产生硬化层,同样会影响刀具的寿命。

行程时间。

2、合理选择刀具

1) 粗车时,要选强度高、耐用度好的刀具,以便满足粗车时大背吃刀量、大进给量的要求。

2) 精车时,要选精度高、耐用度好的刀具,以保证加工精度的要求。

3) 为减少换刀时间和方便对刀,应尽量采用机夹刀和机夹刀片。

3、合理选择夹具

1) 尽量选用通用夹具装夹工件,避免采用专用夹具;

2) 零件定位基准重合,以减少定位误差。

4、确定加工路线

加工路线是指数控机床加工过程中,刀具相对零件的运动轨迹和方向。

1) 应能保证加工精度和表面粗糙要求;

2) 应尽量缩短加工路线,减少刀具空行程时间。

5、加工路线与加工余量的联系

目前,在数控车床还未达到普及使用的条件下,一般应把毛坯上过多的余量,特别是含有锻、铸硬皮层的余量安排在普通车床上加工。如必须用数控车床加工时,则需注意程序的灵活安排。

6、夹具安装要点

目前液压卡盘和液压夹紧油缸的连接是靠拉杆实现的,如图1。液压卡盘夹紧要点如下:首先用搬手卸下液压油缸上的螺帽,卸下拉管,并从主轴后端抽出,再用搬手卸下卡盘固定螺钉,即可卸下卡盘。

刀具上的 修光刃 指的是在刀具刀刃后面副偏角方向磨出的一小段与刀尖平行的刀刃 主要用于刀刃切削后进行一次二次切削 相当于精加工过程 去处毛刺等伤痕 目的是提高工件的表面粗糙度 多应用于进行精加工的刀具上

在老师的教导下,我们学会了怎样操纵数控车床,操纵数控车时应该注意的问题,还学会了编程,知道G指令、M指令、T指令、S指令的含义和应用,学会了怎样对刀。在实习的过程中,使我深刻体会到在这个行业中,需要细心和耐心,如果粗心,加工工件的时候就会产生撞车,轻则崩刀;重则车刀折断,工件变弯,使自己生产的工件成为废品。所以实习是对我们的耐心和细心的考验,也是增加我们经验的最重要的时刻。其实实训时老师讲得最多的还是安全操作,在最后考核时,安全操作也是主要的考核点。

安全操作包括很多方面,比如进入实训室就要穿实训服,女生还要戴帽子。在机床加工的过程中必须关闭车门,操作时要一个人在旁边看,一个人操作。还有那些工具不能放在机床的上面或者留在机床里,这样都是非常危的。总之想要加工一个合格的零件,每个过程都要用心去做也要大胆去做,什么方法都要尝试尝试,这样才能发现问题,解决问题!要认真细心,多做练习,正所谓熟能生巧。很多东西都要亲自去动手试验一下。

有很多东西是书上没有的,只有在实践中才能体会得到,纸上谈兵只会让人走进误区,实践才是永远的老师。它带给我们的不仅仅是经验,它还让我们知道什么叫工作精神和严谨认真的作风。在以后的学习生涯中我更应该真人学习,将来成为一个出色的专业人才,这次实习让我懂得什么叫“纸上得来终觉浅,投身实践览真知”。

作为初学者我们肯定会经历一个不断遭受挫折的过程,对于我们来说这是一种财富,只有通过这个不断积累的过程才能学好这门技术。 我们操作了数控车床,就是通过编程来控制车床进行加工。通过数控车床的操作及编程,我深深的感受到了数字化控制的方便、准确、快捷,只要输入正确的程序,车床就会执行相应的操作。而非数控的车床就没有这么轻松了。

据有关调查显示,我国目前这类人才不管在数量还是质量上都明显短缺。所以说学好数控技术,发展前途非常光明。这两个星期的实训让我对数控车床的操作以及编程都有了大致了解,这是我这次实训最大的收获!

车床实习总结(篇6)

一名学生,能有机会去工厂实践,吸收了理论知识,急需消化的真是雪中送炭,我感到非常荣幸。礼拜的,段里,感性的认识,感觉到受益匪浅。

是我在实践期间的实习报告。在以后自身的工作,在对客户的沟通应对上,希望能借鉴。

学习过程

如下几点是在工厂实践期间,就我的工作需要,主要学习到的知识由此的心得。

(一)木材的选用

工厂最常用的木材红木(非洲花梨木),枫木(美国),胡桃木。大多从国外进口,这也为我司的报价要比国内同等厂家的价格要高的原因——正是“一分价钱一分货”。

mdf板常用的材质。我司产品也都可以选用mdf贴木皮来仿实木的。想节省成本的客户来说可以推荐一用。

常规木材在仓库里都备有的库存,的木材也有备量,都要尽量推荐选用常规木材(除非客户定购的产品庞大值得工厂采购昂贵的木材),这工厂的加工技术、生产周期、生长成本等都会帮助。

(二)加工

工厂所采用的机器都先进,来说机器自动操作,比如cnc数控机,万能圆锯机,立轴机等。,只要操作得当,人员安排,都能产生较高的(来说,都需要熟练人工)。

说工厂大多数的木制产品都能生产,以后在和客户沟程中,在尽量客户要求的,还要尽量站在工厂的立场上考虑。比如,可以向客户推荐外形相同,做法简单,结构清晰的样品。这工厂来说不但可以降低成本,而且还可以。

(三)喷漆加工

白身加工以后,应尽快转入喷漆车间,否则木材会变形。喷漆的流程为:着色(给产品上底色)DD底漆DD面漆。喷底漆到喷面漆的过程中还要有磨砂的工艺。

底漆又nc漆和pu漆之分。工厂常采用的底漆是nc漆,pu漆的成本要比nc高,而且喷pu漆的话要求的环境也高,有无尘房才可以。都会推荐客户用nc漆.

喷漆加工的为两天左右。所花费的不长,一张订单的,工厂都会把每道环节都会安排到位。,在和客户确认订单的时候,每个要求都确认完整。有些客户在白身做完以后,油漆,搁在一边的话,不但产品容易变形,而且也了订单的进度,给工厂带来了不必要的麻烦。

(四)镭射和丝印

工厂的最大镭射尺寸为:320×320mm,最小为:1.5×1.5mm

镭射后可色,最常见的是上黑色,上完黑色,可以使镭射图案更清晰。不推荐客户镭射后上色,的话会成本。镭射的费用是视镭射图案的程度而言的,来说每件产品1块钱。 丝印常用的方法,它的要求是丝印的表面要光滑。

要求镭射或者丝印的话都会要求客户图片,最好是电子文档。

(五)包装

包装是成品完工前的最后一道工序,产品的组成。包装工序包含了产品的简单组装、包皮、包绒布、五金件的装配、包装物的制作、对产品的前道工序的品检、产品的包装。

质量是品质的。工厂对质量也有的把关。一道包装的流水线上都有二到三个品检人员的产品检验,从产品的去尘、五金和玻璃制品的质检到最后的装箱,每个细节都会有工人的操作标准。外销客户来说,产品都会挑剔,但工厂都会的要求。这也为工厂的产品会有质量的保障,在产品上很少质量纰漏的原因。

而同样是国内订单的话,往往会有刁蛮的客户,在产品品质问题的时候却还要挑邪瑕疵”。问题,我觉得除了要和客户解释清有些是木质品本身的问题之外,还要让工厂质量的控制要求是了国内先进的,质量问题的产生很实在运输过程中的碰撞和野蛮运输。

车床实习总结(篇7)

先是数控机床。开始时我们在老师的教导下通过上机学会了数控车床的程序编写,因为是电脑操作,所以我们首先必须学会电脑能够识别的语言、指令等,这样我们才能正确输入指令操控电脑,得到我们需要的产品。在编写好程序后,我们可以观看仿真模拟,预先知道该程序是否符合要求和标准,最后接触机床,将编好的程序输入数控机床,一切都是自动化的,零件很快就加工好了,符合我们的要求,所以数控机床很具有时代性。据说,数控机床的发展和换代几乎与计算机是同步发展的。

然后是钳工,钳工以手工操作为主,用各种工具完成零件加工、装配和修理等工作。我们要做的工作就是用各种锉把圆的金属块精加工成一个五角星。在老师带领下,我们了解了打孔,套螺旋,装配等做法。整个过程全是人工操作,所以做的都是体力活。在老师讲解的时候大家都觉得挺简单的,但实际过程却大相径庭。总的说过程是辛苦的,但是结果是令人欣慰的。

一天的淋漓汗水,我终于换来了一个精致的五角星,看着檫得发亮的五角星,一天的疲劳一扫而光。事后,我才发觉我的手背已经肿成包子了,一周后才好的。第四次是铸造与焊接,焊接分为熔化焊、压力焊、钎焊。焊接的目的就是将两块分离的金属焊接在一起。我们分为两个小组,下午,我们先实习焊接,按照老师的考试准则,我们焊接了一条焊缝,首先,穿戴好防护衣、皮手套,戴好眼罩;然后,我将焊条在金属板上点燃,开始接在焊接的地方,保持焊条与金属2~4mm的高度,与缝垂直约70~80度;最后慢慢将焊条往缝里喂,一条焊缝就出炉了,待到变黑时用铁锤敲击氧化铁,这样焊缝就更能与金属融为一体。老师根据焊缝的均匀标准来给我们评分,最后我得了一个B,感觉还不错,毕竟自己是一个女生,短短的三个小时也不能学到多少精华,所以我对自己的成绩很满意,就像老师表扬的一样,女生不比男生差,反而比男生做得好。今年北京奥运会,其中北京奥运鸟巢就是熔化焊焊接而成的。

晚上,我们开始铸造,铸造是指熔炼金属。制造铸件,并将熔融金属浇入铸型,凝固后获得一定形状和性能铸件的成型方法,这是产品与零件的毛坯过程。铸造分为特种铸造和广泛应用的砂型铸造,其中砂型铸造有手工造型和机器造型,我们学习操作的是手工造型,重点是怎么能够造型。用泥沙做模型,我们跟着老师的步骤一步一步做,做成一个跟模型大这显然不是小孩子玩泥沙,而是一件很讲究细心的事情,因为砂很容易变形,所以做的时候一定要小心仔细。

最后是铣工,铣工分为顺铣与逆铣。也是机床操作,我觉得这是一个最简单的工种。晚上,我们又见识了数控技术,数控线切割加工技术是要利用编写好的程序、靠电极丝放电来切割各种小工件,我们要做的工作就是设计工件,并把工件放置好,对好刀,其他事情就(!)交给电脑完成了。准确度高,不过速度比较慢。以前的我根本不知道那么多的精致零件、图案等是如何生产出来的,看了数控技术所生产出来的产品,真是打开眼界!原来人类利用机器生产的水平是如此之高,太令人兴奋!这也让我打心眼里想,这么先进的设备,这么优越的学习条件,我一定要更充分地利用好这一切,为自己储备下一定的能量!

生平第一次有种“学以致用”的感觉,内心很有成就感,也真切的体会到真理必须要用实践去检验,不亲自去动手试验一下。有很多东西是书上没有的,只有在实践中才能体会得到,纸上谈兵只会让人走进误区,实践才是永远的老师。“痛并快乐着”这句话用来形容这次的金工实习再恰当不过了,它带给我们的不仅仅是经验,它还培养了我们吃苦耐劳的精神和严谨认真的作风。“纸上得来终觉浅,投身实践览真知”。

车床实习总结(篇8)

时光如流水一般,不经意间就这样无声无息的流过。回想这两周以来的实习,有过汗水,有过失败,有过微笑。正是这些微笑的片段拼凑成我们认生中不可缺少的一部分,也给我们留下了美好的回忆。

实习的第一天,我们来到数控实习车间,对什么都很好奇,东看看西看看,但是老师并没有马上满足我们的好奇心。老师却把我们集中到一起,点了名然后强调的就是安全问题,老师很耐心的诉说在数控车间可能发生的安全问题,让我们要注意了,可同学们好像有点漫不经心。面对我们这帮调皮的学生,老师并没有耐烦而是语重心长的说:“先别急,车床是会让你们操作的,但不是现在,你们先得把安全问题给注意了,不然要是出了什么事后悔都来不及,安全没有小事。”

接下来老师讲的就是如何正确开关机。开机:上总电→机床电源开→拍下急停按钮→NC开→旋开急停按钮;关机:先回参考点→反向移动20~30mm→拍下急停按钮→NC关→机床电源关→下总电。老师让我们千万要记住这正确的开关机,不能弄错了。讲完开关机,老师就开始讲对刀,对刀就是建立工件坐标系,不建立工件坐标系,即便有程序也不能加工出零件,所以说对刀是至关重要的。对刀之前,机床得先回参考点,回参考点灯亮后,先按“+X”再按“+Z”按钮,当“+X”和“+Z“的指示灯亮时,即到参考点,机床建立起坐标系。此时机床坐标显示X0.000,Z0.000。

G92对刀:①沿X轴方向切入,沿原路退回→MDI→G92→Z0→Enter→单段→循环启动;②沿Z轴方向切入,沿原路退回→MDI→G92→Xφ测量值→Enter→单段→循环启动;③G90G00X100Z100→Enter→单段→循环启动;然后就是老师给了我们一个程序让我们动手对刀。老师再三强调说:“对完刀之后一定要校验程序避免撞刀。”校验程序的时候要自动且要锁住机床然后按循环启动。校验程序主要是看程序运行图线是否正确。我记得那天我在对刀的时候,同学说第三步是不用按单段循环启动,我信了,结果对刀错误,校验程序出现错误提示,果断地,下午自己带笔记本上课认真听和记笔记。每个人都练习完G92对刀后,老师让我们把程序的起刀点改成X100Z105,重新对刀运行程序,结果发现刀具离工件越来越远。原来用G92对刀时,对刀点和起刀点必须一致。还有就是机床停电后,G92要重新对刀,因为刀是任意停的,未必停在起刀点,它只在运行中有记忆功能。这一个上午我们都在练习G92对刀,同学们有的耐不住,练过一遍以后就想让老师讲授接下来的知识。老师听到这话虽然很高兴但是并没有讲新知识,只是说再多练练,我要的不是你们练几遍而是熟练掌握。

下午去的时候,老师让我们开了机床,先把上午的内容巩固一遍。大概过了三十分钟左右,老师才开始讲新的对刀方法——工件坐标系选择(零点偏置),即G54、G55、G56、·G59。零点偏置法对第一把刀:①必须要回参考点。②Z轴:手动试切工件端面,并沿X轴退出;(注意:此时刀具不能有Z方向的移动)。注意此时的机床Z轴坐标值是不会有变化的。并将此时的机床Z轴值,输入到程序中所指定的

(G54·G59)某个寄存器的Z中。如:G54寄存器中。③X轴:手动试切工件直径,并沿Z轴退出;(注意:此时刀具不能有X方向的移动)。记录此时机床坐标系下的X轴坐标值X记。停止主轴并测量试切后的直径φ值。计算刀具到工件轴心时,机床坐标系下的X值,如:X=X记+(-φ)。并将此时的机床X轴值,输入到程序中所指定的(G54·G59)某个寄存器的X中。如:G54寄存器中。到此程序中所指定的零点偏置寄存器中(如:G54寄存器中)的X、Z都已经输入了,即完成了对刀过程。到此可以看出,G54中的值,就是工件原点相对机床坐标系下的坐标值。零点偏置法对第二把刀:①对第二把刀时不用回参考点。②Z轴:手动将刀具刚好靠到第一把刀所车的工件端面上。(注意:此时刀具不能有Z方向的移动)。并将第一把刀的机床Z轴值,输入到程序中所指定的(G54·G59)某个寄存器的Z中。如:G55寄存器中。③X轴:手动试切工件直径,并沿Z轴退出;(注意:此时刀具不能有X方向的移动)。记录此时机床坐标系下的X轴坐标值X记。停止主轴并测量试切后的直径φ值。计算刀具到工件轴心时,机床坐标系下的X值,如:X=X记+(-φ)。并将此时的机床X轴值,输入到程序中所指定的(G54·G59)某个寄存器的X中。如:G55寄存器中。老师讲的辛苦,同学们却想着明天五一放假去哪里玩。老师看到我们这个样子,真的是很无奈啊,说:“我知道你们一心想回家,想着放假,但是今天的实习还要继续,你们在这里好好学点东西,不要浪费时间,现在不好好学,以后到工厂里更学不到。”老师见我们不会编程就给了我们一个零件的程序,让我们用新的对刀

方法做出这个零件。我们人在车间里操作新的对刀方法做零件,却也是不是的拿出手机看时间,是不是快到下班时间了。一到下班时间,老师说放,我们就像拧开的水龙头,打扫好车床关了机就往外冲。就这样,第一天的实习就这样结束了。

再回到这里已经是三天后,三天的小长假,我们玩的有点疯了,几乎每个人都是带着熊猫眼去上班的。今天多来了一位实习老师带我们。又是一种新的对刀方法——刀偏法对刀(多刀对刀)。对刀前必须回参考点。1.(1号刀) ①Z轴:手动试切工件端面,并沿X轴退出;然后打开刀偏表,在0001刀偏号下的试切长度栏,激活,输入0,再按确定。此时在Z轴偏置栏中就会显示Z轴的机床坐标系下的坐标值。②X轴:手动试切工件直径,并沿Z轴退出;停止主轴,测量试切的直径φ值,然后在0001刀偏号下试切直径栏将其激活,输入所测量的直径φ值,后确定。此时X偏置值即为:机床坐标系下的X坐标值加上试切直径值。至此0001刀偏号下的X偏置和Z偏置值就确定了,此偏置值即为工件原点在机床坐标系中的值。2.(2号刀)①Z轴:手动将刀具刚好靠到1号刀所车的工件端面上。然后在0002刀偏号下将试切长度栏激活,输入0,后确定。②X轴:手动试切工件直径,并沿Z轴退出;停止主轴,测量试切的直径φ值,然后在0002刀偏号下试切直径栏将其激活,输入所测量的直径φ值,后确定。此时X偏置值即为:机床坐标系下的X坐标值加上试切直径值。至此0002刀偏号下的X偏置和Z偏置值就确定了。讲到这里,对刀方法是讲完了,老师让我们把上次做的零件用今天教的对刀方法再做一个。下午的时候老师说,数控车床做出来的零件未必一次就能合格,所以在粗加工结束后,还要进行一次测量,测量值加上精加工余量是不是在理论值范围内,如果偏大,则在刀偏表X磨耗栏激活,然后输入负的偏大的值,反之则相反。老师帮我们把程序改好后,我就重新做之前那个零件,不过,这零件是要教的。

接下来要做的零件就是在原来零件的基础上加上一段直径15长度12带有C1倒角的圆柱,这个零件要用两个程序才能完成。老师不给程序得让我们自己编,可我们压根儿就不会怎么办?只能死马当活马医,照着之前的程序编。把编好程序输入机床电脑。

刚车完第一个程序,老师说,在车球面的时候要引入刀补,不然车出来的零件的球面直径是偏大的。老师教我们怎么引入刀补,怎么确定用左刀补还是右刀补,怎么确定刀尖方位号··将之前的编号程序中添加右刀补,对完刀就可以直接运行了,老师看到我们直接用自动,老师说:“你们现在不要为了完成任务而做,先单段在自动,单段是为了让你们知道每一次循环启动要走那几步程序。”

接下来的几天,都是老师提供图纸,我们自己编程序,做零件。有新的知识点时老师就会讲解新的知识点,如螺纹加工。老师教给我们很多简便的公式,真心很方便。

两个星期的实习给了我很多的体会:

① 通过这次实习我们了解了现代数控机床的生产方式和工艺过程。

②在了解、熟悉和掌握一定的数控机床的基础知识和操作技能过程中,培养、提高和加强了我的动手能力。

车床实习总结(篇9)

在课堂上学习电子数控专业大部分都是理论知识,所以我很珍惜这次实习机会,认真的听老师的讲解和介绍,观察每一个机械的构造和零件,以及学习它的实用方法,和理论知识相结合,才能理解的更透彻。

实习参观是数控机床。首先我们同学按顺序进去参观,然后上课的老师给我介绍一下参观时应该注意那些要求,不要乱碰机械,也不能乱按开关等。然后我们在老师的教导下通过上机学会了数控车床的程序编写,因为是电脑操作,所以我们首先必须学会电脑能够识别的语言、指令等,这样我们才能正确输入指令操控电脑,得到我们需要的产品。在编写好程序后,我们可以观看仿真模拟,预先知道该程序是否符合要求和标准,最后接触机床,将编好的程序输入数控机床,一切都是自动化的,零件很快就加工好了,符合我们的要求,所以数控机床很具有时代性。据说,数控机床的发展和换代几乎与计算机是同步发展的。

通过这次实习我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上,具有初步的独立操作技能。在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。这次实习,让我们明白做事要认真小心细致,不得有半点马虎。同时也培养了我们坚强不屈的本质,不到最后一秒决不放弃的毅力!培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念,强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性,提高了我们的整体综合素质。在整个实习过程中,老师对我们的纪律要求非常严格,制订了学生实习守则,同时加强清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等要求,对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。

生平第一次有种“学以致用”的感觉,内心很有成就感,也真切的体会到真理必须要用实践去检验,不亲自去动手试验一下。有很多东西是书上没有的,只有在实践中才能体会得到,纸上谈兵只会让人走进误区,实践才是永远的老师。它带给我们的不仅仅是经验,它还让我们知道什么叫工作精神和严谨认真的作风。在以后的学习生涯中我更应该真人学习,将来成为一个出色的专业人才,这次实习让我懂得什么叫“纸上得来终觉浅,投身实践览真知”。

读了三年的大学,然而大多数人对本专业的认识还是不够,在大二期末学院曾为我们组织了两个星期的见习,但由于当时所学知识涉及本专业知识不多,所看到的东西与本专业很难联系起来,所以对本专业掌握并不是很理想。

今年暑假,学院为了使我们更多了解机电产品、设备,提高对机电工程制造技术的认识,加深机电在工业各领域应用的感性认识,开阔视野,了解相关设备及技术资料,熟悉典型零件的加工工艺,特意安排了我们到几个拥有较多类型的机电一体化设备,生产技术较先进的工厂进行生产操作实习。

为期23天的生产实习,我们先后去过了杭州通用机床厂,杭州机密机床加工工厂,上海阀门加工工厂,上海大众汽车厂以及杭州发动机厂等大型工厂,了解这些工厂的生产情况,与本专业有关的各种知识,各厂工人的工作情况等等。第一次亲身感受了所学知识与实际的应用,传感器在空调设备的应用了,电子技术在机械制造工业的应用了,精密机械制造在机器制造的应用了,等等理论与实际的相结合,让我们大开眼界,也是对以前所学知识的一个初审。通过这次生产实习,进一步巩固和深化所学的理论知识,弥补以前单一理论教学的不足,为后续专业课学习和毕业设计打好基础。

杭州通用机床厂

月日,我们来到实习的第一站,隶属杭州机床集团的杭州通用机床厂。该厂主要以生产m—级磨床7130h,7132h,是目前国内比较大型的机床制造厂之一。在实习中我们首先听取了一系列关于实习过程中的安全事项和需注意的项目,在机械工程类实习中,安全问题始终是摆在第一位的。然后通过该厂总设计师的总体介绍。粗略了解了该厂的产品类型和工厂概况。也使我们明白了在该厂的实习目的和实习重点。

在接下来的一端时间,我们分三组陆续在通机车间,专机车间和加工车间进行生产实习。在通机车间,该车间负责人带我们参观了他们的生产装配流水线,并为我们详细讲解了平面磨床个主要零部件的加工装配工艺和整机的动力驱动问题以及内部液压系统的一系列构造。我最感兴趣的应该是该平面磨床的液压系统,共分为供油机构,执行机构,辅助机构和控制机构。从不同的角度出发,可以把液压系统分成不同的形式。

按油液的循环方式,液压系统可分为开式系统和闭式系统。开式系统是指液压泵从油箱吸油,油经各种控制阀后,驱动液压执行元件,回油再经过换向阀回油箱。这种系统结构较为简单,可以发挥油箱的散热、沉淀杂质作用,但因油液常与空气接触,使空气易于渗入系统,导致机构运动不平稳等后果。开式系统油箱大,油泵自吸性能好。

闭式系统中,液压泵的进油管直接与执行元件的回油管相连,工作液体在系统的管路中进行封闭循环。其结构紧凑,与空气接触机会少,空气不易渗入系统,故传动较平稳,但闭式系统较开式系统复杂,因无油箱,油液的散热和过滤条件较差。为补偿系统中的泄漏,通常需要一个小流量的补油泵和油箱。由于闭式系统在技术要求和成本上比较高,考虑到经济性的问题,所以该平面磨床采取开始系统,外加一个吸震器来平衡系统。

现代工程机械几乎都采用了液压系统,并且与电子系统、计算机控制技术结合,成为现代工程机械的重要组成部分,怎样设计好液压系统,是提高我国机械制造业水平的一项关键技术。在专机车间,对专用磨床的三组导轨,两个拖板等特殊结构和送料机构及其加工范围有了进一步的加深学习,比向老师傅讨教了动力驱动的原理问题,获益非浅。在加工车间,对龙门刨床,牛头刨床等有了更多的确切的感性认知,听老师傅们把机床的五大部件:床身,立柱,磨头,拖板,工作台细细道来,如孢丁解牛般地,它们的加工工艺,加工特点在不知不觉间嵌们我们的脑袋。

在通机工厂的实习,了解了目前制造业的基本情况,只是由于机械行业特有的技术操作熟练性和其具有的较大风险性,很遗憾地,不能多做一些具体实习的操作,但是观察了一台机床的各个零件的生产加工过程及其装配过程,使许多自己从书本上学的知识鲜活了起来,明白了本专业在一些技术制造上的具体应用。

车床实习总结(篇10)

车、铣、磨、钻,车床排在最前面,这足以证明车床的低位了。事实上,也确实是如此,因为我发现车床想学好的话,比其他的都难上好多。

做车床什么都不说,就光是磨刀就很难。所谓七分车刀三分车,因为操作你总是可以模仿的,而磨车刀那是实在的,只看个人能力了。刀磨好了,车出来的面部但光滑,而且切削量很大,走刀速度也可以快点,这样子可以提高办事效率了。

车刀分45度车刀,90度车刀,切槽刀,螺纹刀,镗孔刀,总类还是很多,按理说,只要是圆形的工件,车床都可以车。45度车刀和90度车刀都是用来车外圆,或者车端面的。平时我们是最常用的,切槽刀顾名思义,就是切槽的。螺纹刀可以车非标准螺纹,例如三角螺纹,或者梯形螺纹之类的,都是可以的。如果是标准螺纹,就不能用车刀车了,这里会有特别的工具。

模具厂里,一般车床的用处并不多,也就是车一些模柄,限位柱,支架什么的。虽然要求不高,但是车的又快又好还是有点困难的,首先车床不是我的专业,我对这个行业真的是一窍不通,一切对要从头开始学,这就是为什么老大总会嫌我速度慢了。

模柄使用旋入式模柄,前面要车一截螺纹,以及一个退刀槽,车螺纹,反应一定要快,因为只要反应慢一点,车刀就会直接的撞到工件上面去了。个人觉得,螺纹式车床里面最难的了。

支架的要求不高,只要长度保证好了就行,这就要考验你用卡尺的能力了,所以一定要多做,多量,等有了手感之后,什么都是很容易的。

限位柱是用的最多的,因为模具里面都有内限位柱和外限位柱,内限位柱的要求高一点,要用cr12的料,而外限位柱只要45刚就可以了。当你拿料的毛坯时,一定要看清,别搞错了。

车床实习总结(篇11)

普通车床实习报告求计算机实习报告一份-12-11我是个毕业生,我的工作是在电脑城组装电脑,当技术员的。近年来,随着计算机技术的发展,数字控制技术已经广泛应用于工业控制的各个领域,尤其是机械制造业中,由于数控化加工可以让机械加工行业朝高质量,高精度,高成品率,高效率方向发展,最重要的一点是还可以利用现有的普通车床,对其进行数控化改造,这样可以降低成本,提高效益。我国世界制造业加工中心地位逐步形成,数控机床的使用、维修、维护人员在全国各工业城市都非常紧缺,再加上数控加工人员从业面非常广,我们机电一体化专业里也开设了数控技术这门课程,为了提高我们的就业能力,进一步提高我们的数控技术水平,让我们更清楚更明白更真实地学习数控技术,第十七、十八周,我们在学校进行了为期两周的数控实习,经过两周的学习我对数控有了进一步的了解,学习到了不少数控知识和技术。还没开始实习的时候,我就在网上搜索相关知识,了解到数控技术是指用数字、文字和符号组成的数字指令来实现一台或多台机械设备动作控制的技术。它所控制的通常是位置、角度、速度等机械量和与机械能量流向有关的开关量。数控的产生依赖于数据载体和二进制形式数据运算的出现。现在,数控技术也叫计算机数控技术,目前它是采用计算机实现数字程序控制的技术。这种技术用计算机按事先存贮的控制程序来执行对设备的控制功能。由于采用计算机替代原先用硬件逻辑电路组成的数控装置,使输入数据的存贮、处理、运算、逻辑判断等各种控制机能的实现,均可通过计算机软件来完成.在实习过程中,老师耐心地给我们讲解数控软件上面每个指令的使用,在老师的指导下,我们很快就上手了,踏入了数控这个门槛,还适当地给我们布置些作业,我们也积极认真地对待,认真完成每一次老师布置下来的任务。在完成任务之余,我们还发挥自己的想象空间,自己尝试着车一些自己想要有图案零件,效果还不错。时光总是匆匆而逝,很快两个星期就这样过去了。大三了,我们就要步入社会,面临就业了,就业单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告诉我们,更多的是需要我们自己去观察、学习、总结。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。两的数控实习带给我们的,不全是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实习达到了他的真正目的。2)在internet飞速发展的今天,互联网成为人们快速获取、发布和传递信息的重要渠道,它在人们政治、经济、生活等各个方面发挥着重要的作用。因此网站建设在internet应用上的地位显而易见,它已成为政府、企事业单位信息化建设中的重要组成部分,从而倍受人们的重视。计算机将具备更多的智能成分,它将具有多种感知能力、一定的思考与判断能力及一定的自然语言能力。除了提供自然的输入手段(如语音输入、手写输入)外,让人能产生身临其境感觉的各种交互设备已经出现,虚拟现实技术是这一领域发展的集中体现。今天人们谈到计算机必然地和网络联系起来,一方面孤立的未加入网络的计算机越来越难以见到,另一方面计算机的概念也被网络所扩展。二十世纪九十年代兴起的internet在过去如火如荼地发展,其影响之广、普及之快是前所未有的。从没有一种技术能像internet一样,剧烈地改变着我们的学习、生活和习惯方式。全世界几乎所有国家都有计算机网络直接或间接地与internet相连,使之成为一个全球范围的计算机互联网络。人们可以通过internet与世界各地的其它用户自由地进行通信,可从internet中获得各种信息。人们已充分领略到网络的魅力,internet大大缩小了时空界限,通过网络人们可以共享计算机硬件资源、软件资源和信息资源。“网络就是计算机”的概念被事实一再证明,被世人逐步接受。通过这两年的`学习实践中和老师的指导下以大量明晰的操作步骤和典型的应用实例,教会我们。使更丰富全面的软件技术和应用技巧,使我们真正对所学的软件融会贯通,熟练在手。所以本人结合所学专业的内容制作了个人网站,作为实习的成果。其内容是多样化的。制作网页用的软件是dreamweaver,fireworks,flash软件。dreamweaver大大加速了网络时代电子交易应用中的项目交付。它提供了网页和表单的动态生成到企业级的解决方案,如电子商店,库存管理系统和企业内部局域网的数据库应用等功能。fireworks是目前最流行的网页图象制作软件。只要将dreamweaver的默认图象编辑器设为fireworks,那么在fireworks中制作完成网页图象后将其输出就会立即在dreamweaver中更新。fireworks还可以安装使用所有的photoshop滤镜,并且可以直接导入psd格式图象。更方便的是它不仅结合了photoshop位图功能以及coreidraw矢量图的功能,而且提供了大量的网页图象模板供用户使用,例如,网页上很流行的阴影和立体按纽等效果,只需单击一下就可以制作完成。当然,其最方便之处是,它可以将图象切割,图象映射,悬停按纽,图象翻转等效果直接生成html代码,或者嵌入到现有的网页中,或者作为单独的网页出现。flash是目前最流行的矢量动画制作软件,与其他wed动画软件相比,它具很多优点。制作的是矢量图形。只要用少量矢量数据就可以描述一个复杂的对象,而占用的储存空间只是位图的几千分之一,非常适合在网格上使用。同时,矢量图象不会随浏览器窗口大小的改变而改变画面质量。使用插件方式工作。用户只需安装一次插件,以后就可以快速启动并观看动画,而不比像java那样每次都要启动虚拟机。flash插件也不大,只有170kb左右,很容易下载并安装。还提供其他一些增强功能。例如,支持位图,声音,渐变色和alpha透明等。拥用了这些功能,用户就完全可以建立一个全部由flash制作的站点。flash影片也是一种流式文件。这就是说,浏览者在观看一个大动画时,可以不必等到影片全部下载到本地再观看,而是可以随时观看,即使后面的内容还没有完全下载,也可以开始欣赏动画。主图是一个网页的门面,它能体现出这个网页的整体风格。网站名字为蓝晴驿站,蓝色的天空给人带来好的心情,给人带来轻松愉快的心情来浏览网页。通过这次实习,在制作时想想使自己的网页更加丰富多彩,在网页中插入图象,动画,动态特效。可是总遇到这样那样的问题,例如flash动画到入dreamweaver里,开始不明白后来才知道是在dreamweaver里先插个层,这样就可以浏览出效果了。还有是有时上传到网页上的图片不显示,原因是它们没有在一个文件夹内。但在同学的帮助和自己摸索的情况下完成了这个实习的成果。看到了一些知名的网站开发出的网页,不仅栏目内容丰富,信息量大,而且页面图文并茂,五彩缤纷,使得网民赞叹不已,流连忘返。以我们的经验,当前的软件的功能日趋复杂,不学到一定的深度和广度是难以在实际工作中应付自如的。因此反映出学习的还不够,缺点疏漏。虚在加以刻苦钻研及学习,不断开拓视野,增强自己的实践操作技能,为以后能做出出色的网页而努力。

车床实习总结(篇12)

导语:一、2008年工作回顾

为期不长的“金工练习”课落下了帷幕。我们的专业便是机器工程及自动化,故练习的内容在工科内里也响应的是最多的,一次三周,分两个学期学,一共学了23个工种。 

在这三周的时候内里,每天过的都是那么的富裕,因为每天都是按巩固的时候上课,我们就直接称“上班”这就让我们对真正出产中的工作有了更加贴切的称呼和体验。在这么短的时候内真正学会这23个工种是不大略的,但经过议定教授的经验讲解和本身的脱手操纵,还是让我们获得了机器制造的根本知识,明白了机器制造的平常操纵,进步了本身的操纵技巧和动抄本领,并且加强了表面关联实际的熬炼,进步了工程实践本领,培养了工程本质。以下是一些心得领会。

一上下班轨制

在上面已经提到,每天我们都是8点钟“上班”11点半下班,午时歇息两个多小时,下午2点半又要上班,到五点半才华结束一天的练习时候。这使我改掉了睡懒觉的坏风俗,晚上都提早睡觉了,有点象回到了军训时那种按时作息的铁平常的规律环境中。此中还要求在这时候候内结束必要的任务,如果没结束的话就得“加班”了。任务结束的好就得高分差就差一点,这也恰好跟实际上班的嘉奖轨制类似。另有便是上班时候要佩带练习证……金工练习尽量的挨近了实际出产的上下班轨制,让我们感觉了与在讲堂上课截然差别的上课方法,明白了出产中的规律好坏常紧张的。

二安定知识

出产紧张题目是安定题目,其次才是效果的题目。在练习的第一天教授就给我门上了安定知识教诲课,观看了一些不安定操纵的事例,明白了各个工种都要注意的安定题目,比如不能在操纵时游玩打闹、长头发要盘起来,不能穿拖鞋等等。在各个工种内里另有更多的安定要求,钳工允许戴手套但车工的就必定不能戴手套,焊接的还要戴脚套,面罩……

在“产业安定”这个工种时教授就非常系统的给我门讲解了很多安定知识。在每50平方米就必须起码有两瓶灭兵器,高楼的要有一个安定楼梯通道并且门要常打开;机器搬运时要注意不能超负荷工作,人不能站在叉车上;按根据差别的火种来选择差别的灭兵器。怎样样开灭兵器,当碰到火警和其他变乱时我们该怎样办……偶然间一个偶然的举动或是一个小小的马虎,都大略导致机器变乱乃至人身安定变乱。在未产生安定变乱前,很多人对安定教诲不珍视,觉得太烦琐,太死板。一旦产生了变乱,过后诸葛亮就很多。看完录相后,我们在车间里,听教授讲解有关产业安定方面的知识。看着发下来的资料,我才明白产业安定的紧张性,产业安定知识是产业高层办理人员和开辟人员的必备知识,对付草拟或一个企业的安定条例,裁减产业混浊,防火防爆等方面来讲是特别紧张的知识,如果不把握的话,不但会被人斥为蒙昧,偶然还会产生庞大变乱。所以安定老是第一名的,我们深深紧记于心,做发难来当真,严明。

这些知识始终在练习全部进程中应用到。也是因为我们有了这些知识使我们很安定的进修了很多讲义上异国的东西,包管了练习的顺利结束。

三专业名词的认识

在练习工程中,我门还兵戈了很多陌生的专业名词。车床中的夹盘、手柄、丝杆;砂轮中的法兰、衬套;汽车中的连杆,变速器;差别的车刀另有很多的名称……那么多的特着名称我如今都不记得扫数了。这些名词代表的什物大略我门都认识,可是异国这些专业名词那就很难阐明这个工种的道理和操纵,也会很刺耳的懂教授的讲解,所以这个就得我们在晚上得空余时候内里看布告了。这个特着名词知道得不多让我在练习工程有一部分的内容听不明白,导致我耗费很多时候能平常操纵但还是异国真正弄懂此中的奥妙。

四要有互助的精神

像锻压如许的工种,不讲和作是完全不可的,并且另有大略呈现烫伤变乱。我们锻压普通一点来讲便是打铁,任务是把一段圆柱达压成一个正六边形体。我们三人一组,在打铁时三人就应当互助了,两人用夹子夹紧高温的铁块让其笔直,别的一个人就拿锤子打压,如许的一次又一次的直到结束任务。有一些组就时有人没夹好工件,使工件在打压进程中而掉下来!!好在异国伤到人,可是这是多么危机的事呀。

不但单是锻压要我们彼其间互助,其他也是必要的,就像在课文进修有题目大家彼此探讨办理一样,多人一组的话还可以轮番工作,使其获得间歇歇息,令人不太累,包管了出产安定系数又进步了工作效果。

同学间毫忘我心的救助,朴拙的彼此鼓励加油,一切分担工作的压力,更一路分享告成带来的高兴,金工练习更象是一个集体活动,拉近我们彼此的间隔,弥补了曾经存在的隔阂,集体主义的魅力获得了彻完全底的显现!大学里连同班同学相处的机遇都很少,感谢金工练习给了我们如许一个机遇。如许的活动值得教诲部分的鉴戒。五差别的材料,差别的要求,差别的加工,” 

在教诲方面貌子倡导因材施教,在练习中我也领会到也要因材施“工”!把圆柱弄成一个矩体可以用车床车,也能够用刨工,钳工(磨工)可是它们加工出来的精度却不一样,磨工的只得当精度要求不高的。

一样是车床,对差别的材料每次的加工深度有差别,硬刚每次就应在1mm以内,软一点的刚或其他金属则可以每次切削多一些。如果对差别的车刀要求又不一样。精车比粗车的就要每次少切一些。总之,要根据差别的材料,差别的要求进行差别的加工东西来进行加工。

六再大略的也要当真去实践

每次练习前,我们都会看讲义上的表面知识,然后教授又会给我门讲解,我觉得如许很好的,如许可让我门再脱手操纵时能够明白此中得道理。可是,偶然间我便是以为表面知识本身把握了,觉得非常大略,在教授榜样操纵时异国当真听,以致在脱手时出了不对。

数控车工时,教授把车床各个部件的构成,效用,用法做了一个很细致的介绍,然后教授给我们半个小时本身去操纵一下车床.自觉得完全听懂了,可是站在车床前操纵时,连调速档位都没调对卡在中间,呆板就根本没开动。赶紧工件后,而不知道如何对准工件,对付加工精度就无从谈起了。

七要有耐烦

这两次练习入手下手的头一个工种是最累的锻造和钳工。这两个工种都是必要一贯在脱手,有耐烦,才华结束的。

锻造成型,要让那些异国形状的沙子和泥巴变成我们想要的东西是要我们好好的动一动脑筋的,它必要的不可是我们的体力,还要我们的耐烦,来不得半点马虎!。可以说它美满是对小时侯玩泥沙的回味。不过此次除了那份激昂的心外,更必要的要算是细致加耐烦了。看起来就这么大略的四步1造下沙型2造上沙型3打通气孔4开箱起模与合型。可是要想做出让大家叹为观止的模型来,不经过议定反反复复的修整是不大略获得的。偶然间妙笔能生花但偶然间也便是因为你的一点点修补让你半途而废!一成全国来尽管我们都给累得腰酸背疼,可是看到我们的辛苦换来的结果,内心就想本来那也不算甚么!只是连我们本身都会不相信本身的眼睛,那么一堆东西在我们的细致加工下竟可以变成如此英俊。

钳工的更必要耐烦了。三天的时候又锯又磨,站着,手连续的工作,累了歇息一会还要连续。没耐烦的话那就等着异国成绩吧!

八要有次第

大略是第一天就做锻造吧,我对它有特别的记忆了。这个工种对操纵人员的细致程度要求特别高,稍有不甚就打烂了大略少加了甚么东西.我本身便是一入手下手就健忘放一个零件.并且在做之前要学会想象一下你做的东西甚么模样,详细细节你做的模型它是不是能够平常工作等等.就比如我们做的模型最终要在摆布挖一个口,以便水或其他液体的流入.当时我们要做的模型是要求能够流入铁水,我们挖的入口深度不敷便是因为异国想到铁水比水密度大,入口深一点才有益于铁水的流入.所以办事变要有筹划.

九书到用时方恨少

数车,线切割,数铣,模具cad,solidworks,plc这些是关于编程的,固然平常都有传闻过可是在练习中一用起来的就不大略啦。它还要计划到符合加工要求,尺寸要精确,要么就有大略弄坏呆板。这几天为了看这些计划软件,我午睡都没法睡,真的是书到用时方恨少呀。

十存在题目和发起

有比较过的呆板都坏了,练习的书面功课太多了……我觉得在数铣和数线这些科技含量相称高的练习项目中,应多分派点时候,让我们能够真正体验到高科技带来的乐趣在焊接方面我觉得应当引进一些比较进步的技巧,固然不必定就买来这些配置,但我觉得应当教授一些,以便让我们能知道本身与全国进步程度的差距;应当再裁减一些讲解时候,增加一些脱手时候,还可以将一些表面搬到门生脱手操纵时候时讲解。

练习期间,很多教授的敬业、严谨精神也让我们敬爱。教授能不耐其烦地帮我们查找程序中的不对,一遍又一遍。有的程序特别长,可教授才不谋划这些,只要有一点弊端,就必定要把它揪出来,尽本身最大的竭力把同学们的作品修整得更加完满一点。有的教授会一次又一次地给同学演示如何操纵,直到同学真正明白。这类精神值得我们每个人进修。

六周的金工练习课我门还进修了热处理,气焊,注塑等工种,我觉得金工练习对我本身来讲特别故意义,特别实在.它给我的大门糊口生涯添上了高雅的一笔.它让我更切近技巧工人的糊口生涯,让我增加了更多的专业知识,让我认识到本身的长处与不敷。

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