司机试用期工作总结汇总

时间:2023-09-09 21:21:22

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司机试用期工作总结 篇1

尊敬的领导:

我是某物流公司的一名铲车司机,我很荣幸能够在这里为大家分享我试用期的工作总结。自进入公司以来,我认真严谨地对待每一份工作,不断学习与提升自己,力争为公司发展贡献自己的力量。

首先,在岗位上,我积极配合团队完成各项物流作业工作,在卡车装卸、搬运、存储、分拣、上架等环节中都严格遵守规范操作,确保货物不受到任何损坏。同时,我也不断探索、优化工作流程,从而提高效率,为公司节约时间和成本。在工作中,我知道自己的职责,时刻注意安全,严守操作规范,确保安全出货。

其次,在工作中我积极学习知识和技能,不断提高专业水平。在使用铲车的过程中,我不仅坚持要了解各种型号规格,还学会控制好速度、方向、高度和力度等参数,同时我也积极沉淀知识,处理好日常维护、保养和维修的问题。通过学习和练习实践,我对铲车的控制能力得到的大幅提升,也加强了自身的技能储备,更好地完成各项作业任务。

最后,在与同事相处中,我尽可能地和领导、同事建立良好的工作关系。在工作中,我与同事互相帮助、支持、配合,尽可能地辅助同事完成各类工作任务,互相学习借镜,提升工作效率。同时,我也积极参与学习和培训,从而更好地为公司提供服务。不过还有需要提升的,如年会上,我应该积极沟通,更好地表达自己的思想和内心的想法。

在试用期的工作总结中,我回顾了自己的工作情况,总结自己的经验和教训,不断找到自己的不足和潜能,力求在下一次的工作中表现更加出色。同时,我也坚信公司能够发现自己的长处和优势,并且在今后的工作中更好地实现自己的价值和理想。

总之,在工作总结中,我向公司表达了诚恳的心意和服务精神,也表明了自己的实际贡献和未来的愿景。在接下来的工作中,我将力争用实际行动赢得更多的信任和支持,为公司的发展和成长贡献自己的微薄之力。

感谢您的耐心阅读!

司机试用期工作总结 篇2

本人从xx年xx月进入公司上班以来任驾驶员一职,在各位领导的正确领导下,在各位同事的热情帮助和大力支持下,立足本职工作,努力学习、勤奋工作。在这三个月的工作中能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度,在领导需要时不论早晚或节假日随叫随到,不计报酬从无怨言,较好的完成了领导所交付的一切任务,得到了领导的肯定。

在今后的工作中,我会认真学习业务知识,不断提高驾驶技能。在本岗位上,按照单位领导的安排和要求准时安全地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作。平时做到严格遵守各项规章制度,坚守工作岗位,不迟到,不早退,不误事,不无故缺勤,随叫随到,服从调度,听从指挥,自觉维护单位和个人形象。听从交通警察指挥,不酒后开车,文明驾驶、礼让三先,确保今后安全行车无事故。使车辆性能保持最佳状态,随时听后安排调遣。

为公司利益着想,在日常的行车、保养方面为节能降耗多作积极的工作。认真保养车辆,经常保持车辆的完好与整洁,认真坚持“三检”、“一保”制度,努力做到了“三清”、“四不漏”为原则而达到励行节约的目的。

以上是我的工作总结和今后的工作态度,请领导们审查核实。

试用期工作总结范文时间过得很真快,转眼就两个多月了,在试用期间,自己努力了不少,也进步了不少,学到了很多以前没有的东西,我想这不仅是工作,更重要的是给了我一个学习和锻炼的机会。从这一阶段来看,发现自己渴求的知识正源源不断的向自己走来,到这个大溶炉里慢慢消化,这就是经验。

在工作中的收获主要有:

1、熟悉了设备的操作系统

2、了解了公司的工作流程

3、基本掌握了工作技巧(在任职服务员期间)

4 、在这期间我不仅可以较好地配合各位前辈工作还可以自己独立完成工作。领导每次安排的任务都基本可以顺利完成。

在工作中的不足主要有:

1、工作细心度不够,经常在小问题上出现错漏;

2、办事效率不够快,对领导的意图领会不够到位等。

就总体的工作感受来说,我觉得这里的工作环境是比较令我满意的。首先是领导的关爱以及工作条件在不断改善给了我工作的动力;其次是同事间的友情关怀以及协作互助给了我工作的舒畅感和踏实感。

司机试用期工作总结 篇3

尊敬的领导、同事们:

我很荣幸能够在这里向大家分享我的工作总结,跟大家汇报我作为一名铲车司机的试用期工作情况。在这段时间里,我感触颇多,经验丰富,也会努力继续提升自己,做好本职工作。

首先,我想说,我非常珍惜这次试用期,因为能够成为一名铲车司机已经是我多年的梦想之一,所以我非常认真地对待每天的工作。在试用期的前期,我的主要任务是学习各种操作技能,我利用每个空余的时间不断地巩固自己的技能,达到了相当不错的水平。在操作时,我严格按照标准程序操作,注重安全,避免做出一些不必要的错误。

其次,我学会了认真听取领导和同事的建议,虚心领取批评和指导。他们的指导对我的成长非常有帮助。在这个工作中,有许多不同类型的物品需要搬运,有许多不同类型的冷门操作需要掌握,需要勇于接受挑战和学习探索。在这个过程中,我和同事们一起解决了许多问题,也结交了新朋友。

然后,我还学会了如何应对工作中的紧急情况。事故难以避免,但如何在事故中保持冷静并且快速应对是非常重要的。 在这个方面我始终保持冷静,保持慎重的态度,遵循最佳操作方式。

最后,我想说,作为一名铲车司机的重要工作之一是车辆的维护。我始终保持着对维护标准的严格要求,并认真执行公司制定的检修计划。另外,我还采取了一些措施,如定期检查车辆的油耗,注意保持车辆的卫生和整洁,确保车辆的外观和内部结构处于良好的状态。这些措施不仅可以延长车辆寿命,还可以使操作更加流畅和安全。

综上所述,在这段试用期中,我不断地学习,不断地提高,克服许多困难并且取得了优异的成绩。我会继续努力,工作更加努力,努力成为一名优秀的铲车司机。同时,我也感谢公司领导和同事的指导和支持,让我能够更好地适应这份工作。

谢谢大家!

司机试用期工作总结 篇4

时间过得真快,转眼间试用期就要过了,这半年里,自己努力了不少,也进步了不少,学到了很多以前没有的东西,从这一阶段来看,发现自己渴求的知识正源源不断的向自己走来,实习培训中,各位领导、同事和师傅们对我这位异地来的新人亲切有加,公司对我进行了初期的理论教育,然后是几个月的跟车实践学习,现在我能独立操作,一些小毛病也能及时找出并排除。

本人一直勤勤恳恳地工作,严格要求自己,虚心向前辈请教,作为一名司机,我们应该做到:

一、爱车如己。

二、检修车辆。

三、安全工作。

四、做好本职工作。

1、身为司机应该做到保持车辆整洁,卫生,干净,能够熟练掌握自己所驾驶车辆的性能,按章办事,优质服务,不怕吃苦,兢兢业业干好工作。

2、身为司机应该做到注意保养,定期检查,及时维修,定期对吊车进行保养,保持车身光洁,严格按照保养日程表的项目对车辆进行正规的定期检查和维修,以确保车辆在行驶中不出现故障,增强安全性,我还认真学习吊车知识,掌握吊车的基本结构和工作原理,发现异常尽量找出故障并及时排除。

3、在工作中,始终保持一个清醒的头脑,集中精力,按章操作,时刻把‘安全’二字放在心中,爱岗尽业,吃苦耐劳,以服务为本,决不让人等车,行车中做到安全第一。

4、作为一名司机,要服从领导的要求与调度安排,遵守公司规章与制度,不能擅自离开自己的工作岗位,做好本职工作。

领导的关爱以及工作条件在不断改善给了我工作的动力,同事间的友情关怀以及协作互助给了我工作的舒适感和踏实感,企业文化氛围给了我工作的信心,我知道,我还有很多不足的地方,但我坚信自己能在今后的工作中表现得更好。

司机试用期工作总结 篇5

时间过得真快,转眼间试用期就要过了,这半年里,自己努力了不少,也进步了不少,学到了很多以前没有的东西,从这一阶段来看,发现自己渴求的知识正源源不断的向自己走来,实习培训中,各位领导、同事和师傅们对我这位异地来的新人亲切有加,公司对我进行了初期的理论教育,然后是几个月的跟车实践学习,现在我能独立操作,一些小毛病也能及时找出并排除。

本人一直勤勤恳恳地工作,严格要求自己,虚心向前辈请教,作为一名驾驶员,我们应该做到 一 爱车如己;二 检修车辆;三 安全工作;四 做好本职工作。

1 、身为驾驶员应该做到保持车辆整洁,卫生,干净,能够熟练掌握自己所驾驶车辆的性能,按章办事,优质服务,不怕吃苦,兢兢业业干好工作。

2 、身为驾驶员应该做到注意保养,定期检查,及时维修,定期对吊车进行保养,保持车身光洁,严格按照保养日程表的项目对车辆进行正规的定期检查和维修,以确保车辆在行驶中不出现故障,增强安全性,我还认真学习吊车知识,掌握吊车的基本结构和工作原理,发现异常尽量找出故障并及时排除。

3 、在工作中,始终保持一个清醒的头脑,集中精力,按章操作,时刻把‘安全’二字放在心中,爱岗尽业,吃苦耐劳,以服务为本,决不让人等车,行车中做到安全第一。

4 、作为一名驾驶员,要服从领导的要求与调度安排,遵守公司规章与制度,不能擅自离开自己的工作岗位,做好本职工作。

领导的关爱以及工作条件在不断改善给了我工作的动力,同事间的友情关怀以及协作互助给了我工作的舒适感和踏实感,企业文化氛围给了我工作的信心,我知道, 我还有很多不足的地方,但我坚信自己能在今后的工作中表现得更好

司机试用期工作总结 篇6

我于20xx年进入公司,根据公司的需要,担任办公室驾驶员一职,现将入职以来的工作情况汇报如下:

一、出车任务

太焦线视频监出车任务xx余天,安全行驶里程达两千多公里;xxxx段监测出车xx天,安全行驶里程三千多公里;

二、清洗车辆及车辆保养

爱车如己,注意保养,定期检查,及时维修。定期对汽车进行保养,保持车身光洁。

科学驾驶,节约油料。为了节约燃油,我注重科学驾驶。行车前搞清地形路线,少跑冤枉路,行车中做到不急加速,不急刹车,不强行超车。避免不必要的高速行车和在高档位上的低速驾驶,充分保证了行车的经济性。

在保障太焦线视频监控的任务时,在总里程达两千多公里的情况下,平均每百公里的油耗达xx升,包括目前在保障xxx段的监测项目,尽管在车站经常还拉着十几个站的物品,并且在天气相当炎热,一上车就开空调的情况下,平均每百公里的油耗控制在xx升以内。

三、立足本职干好工作

做为一名汽车驾驶员,做到马达一响,集中思想,车轮一转,安全不忘,车行万里路,开好每一步。在工作中做好服务,决不让人等车,做到车在哪里人就在那里,行车中做到安全第一,中速行驶不开英雄车,不酒后驾车、疲劳驾车、赌气驾车,不抢超、抢会车。集中思想行驶不闲谈,按章驾驶,做到礼让三先,牢记自己的责任,树立安全第一的思想,精心操作,谨慎驾驶,防止任何事故的发生,保证安全行车。行车中若遇情况不明、雨雪雾天气视线不清以及交通交叉路口、弯道、险道和繁华路段时,减速缓慢通行,避免事故发生。

四、加强团结服从管理

在部门领导和同事的耐心指导下,使我在较短的时间内适应了公司的工作环境。在工作中,我严格要求自己,认真及时做好领导布置的每一项任务,同时主

动为领导分忧;遇到不懂的问题虚惊向同事学习请教,不断提高充实自己,为公司做了更大的贡献。在今后的工作中,我一定做好自己的本职工作,不辜负领导对我的期望。

五、加强业务技能学习

平时认真学习《道路交通管理条例》和车辆使用及维修知识,不断充实自己,保证在驾驶中严格遵守条例规定。不发生违反法规的现象。

六、不断增强服务意识

平时能够保持车辆整洁、卫生、干净,让每一位乘车者都有一种舒适感和亲切感,按章办事,搞好服务,随叫随到。

七、工作中存在问题

回想工作情况,找差距、比贡献,工作中还存在着这样或那样的缺点,如各种学习还不够好,服务质量还不是很高,思想认识还有待进一步提高。再有就是自己平时说话有时不太注意措辞,敬请大家谅解并能及时给我批评指正。

八、脚踏实地,继续做好今后的各项工作

回顾本阶段的工作,尽管取得了一点成绩,但与领导的要求相比,与其他先进同志相比仍有较大差距。今后,我将更加严格要求自己,发扬成绩,弥补不足,全心全意完成好每一项工作任务,在确保行车安全、加强节约、注意防盗的基础上,进一步做到热情服务、礼貌待人,文明行车。在领导的关心和支持下,在同志们的帮助下,相信通过不懈的努力,我的工作一定能够再上新台阶。

司机试用期工作总结 篇7

一年以来,我不论在思想上还是工作方法上都有了很大的进步,在对待和处理问题上也逐步趋向全面化。根据组织的分工安排,我从事驾驶员工作,主要是保证党政领导的用车。现将我一年试用期工作总结如下:

一、加强学习

一是用正确的理论来指导自己改造好自己的世界观、人生观和价值观,树立牢固的共产主义信念和全心全意为人民服务的宗旨意识。二是学习业务知识。针对自己的工作实际,认真学习车辆治理、交通安全等方面的法律法规和有关政策,增强自己对工作的适应能力,提高自己做好工作的本领。

二、努力工作

在工作中,坚持服从领导分工,不挑肥捡瘦,不拈轻怕重,不论领导安排什么工作,我都认真的去履行好。一是保证主要领导用车,始终做到随叫随到,从未耽误过任何一件事情;二是在主要领导不用车的同时,服从办公室的调动,从未私自出过一次车;三是保持车容整洁,车况良好,对车辆的.维修,小的毛病尽量自己处理,对大的问题及时向领导汇报,并到指定的修理厂进行维修,遵守交通法规,注重保养车辆,安全行车。不怕脏不怕累不怕危险,为我镇的工作作出了自己的贡献。

三、转变作风

树立了敬业踏实、勤奋上进的工作作风,在具体工作中,一是严格遵守单位规章制度,用单位规章制度来规范好自己的行为,开展好批评与自我批评;二是在工作中勤勤恳恳,任劳任怨,扎扎实实地为人民服务;三是做好与同事的团结,大事讲原则,小事讲风格;四是在工作中注重解放思想,实事求是,不断探索创新,积极实践,不因循守旧、安于现状,努力克服不思进取,无过便是功的思想。其次是按照“两个务必”的要求,指导自己树立艰苦朴素的生活作风。在生活中,自己始终能够保持和发扬艰苦奋斗的优良传统,简洁朴实,自觉抵制各种不正之风。

总之,一年来,我能在政治上、思想上、行动上与党保持一致,认真贯彻执行党的路线、方针、政策。团结同志,宽以待人,认认真真学习,踏踏实实工作,使所从事的工作一年一个台阶,不断向前发展,取得了一定的成绩。但我深知,取得的一点成绩,是在镇党委、政府的正确领导下,在老同志的精心指导下,在同志们的帮助下取得的,我只是做了我应该做的事。在今后的工作中,我将进一步加大工作力度,改进工作方法,更加努力地做好工作,为我镇的各项事业协调发展。

司机试用期工作总结 篇8

自20XX年2月以来我很荣幸来到xx作,转眼三个月的试用期过去了,在领导的言传身教、关心培养下,在同事们的支持帮助、密切配合下,我不断加强事业部业务学习,对工作精益求精,较为圆满地完成了自己所承担的各项工作任务,个人职业素质和业务工作能力都取得了一定的进步,为今后的工作和学习打下了良好的基础,现将个人工作学习情况总结如下:

 一、对公司的认识

从刚到泰信对于金融事业部的业务比较陌生,到经过三个月的学习及领导和同事的指导,使我对公司管理结构和事业部等有了较为深刻的认识,对自己所在岗位的工作内容有了大概的了解。公司业务范围主要划分为金融、司法以及智能化等三大领域,下属分公司主要包括湖北分公司、江西分公司、湖南分公司、河南分公司、广西分公司、云南分公司以及新疆分公司等。我们金融事业部技术支持中心主要对分公司技术进行协助支持。

二、工作方面

入职不久,适逢xx中标。x分公司因去年才成立不久,技术力量相对薄弱。我被派过去做技术支持,主要负责xx前端联网前期摸底做方案及预算。xx我们主要是负责xx市的前端改造。通过一个月的时间,我前端网点摸底以及同甲方市分行保卫处领导交流,圆满完成了xx网点的设计方案及预算,共计900多万。

4月下旬xx网进入到具体实施阶段。我把前期xx遇到的问题及讯美联网软件商的要求进行了收集整理,写了《xx前端联网规范流程》。按此流程指导,顺利实施了xx区3个样板网点的联网接入工作。

金融技术支持中心除了对下属分公司技术支持外还需对中心业务拓展的项目进行支持,4月上旬,金融事业部与浙江捷尚合作在整个金融业推广智能分析系统,我负责湖北农行试点安装调试。经过几天的测试以及与捷尚技术员沟通最终完成了农行ATM智能分析、柜员窗口人脸叠加以及视频质量诊断等系统的试点安装调试工作。

三、学习生活方面

在工作过程中,我深深感到加强自身学习、提高自身素质的紧迫性,一是向书本学习,坚持每天挤出一定的时间不断充实自己,端正态度,改进方法,广泛吸取各种“营养”,积极准备二级建造师的考试。二是向周围的同志学习,工作中我始终保持谦虚谨慎、虚心求教的态度,主动向领导、同事们请教,学习他们任劳任怨、求真务实的工作作风和处理问题的方法;三是向实践学习,把所学的知识运用于实际工作中,在实践中检验所学知识,查找不足,提高自己,防止和克服浅尝辄止、一知半解的倾向。

三个月来我在领导和同事们的帮助和支持下取得了一定的成绩,但我深知自己还存在一些缺点和不足,与工作需要和领导要求相比,还有一定差距。一是做事还不够细心,容易造成一些漏洞。二是工作的预见力和前瞻性还不够强。三是工作的灵活性还不够。在今后的工作中,我要努力做到戒骄戒躁,坚定政治信念,加强理论学习,积累经验教训,不断调整自己的思维方式和工作方法,在实践中磨练自己,成为单位需要的优秀人才。

司机试用期工作总结 篇9

作为一名经验丰富的铲车司机,我非常重视自己的工作总结。试用期是一个非常重要的时段,一方面要让自己尽快适应新环境,另一方面也要尽可能展示自己的能力和才干。以下是我个人的试用期工作总结,希望对更多的铲车司机朋友有所启发。

第一点,有效沟通。

作为一名铲车司机,我们需要和许多人打交道,尤其是和其他工人、仓库管理员、监督员等建立良好的沟通关系。在试用期间,我意识到沟通是非常重要的一点。我尽量多了解仓库的物品布局和工作流程,以便更好地服务其他工人。此外,我也认真听取管理员和监督员的建议,并积极做出改进,与他们建立了良好的工作关系。

第二点,注意安全。

铲车操作属于高风险工作,我们需要时刻关注安全问题。在我的试用期中,我积极遵守公司的安全规定,并对自己的操作进行了较为严格的控制。我深知良好的操作习惯对于自身和其他工人的安全健康至关重要。同时,在试用期的辅导下,我也通过不断地练习和紧张的操作体验得到了进一步提高。

第三点,注重质量。

作为铲车司机,我一直认为我们的工作与仓库中的物品质量有着密切的关系。试用期间,我会常常检查装载的物品,确保运输质量;同时,也积极响应仓库管理员的要求,满足仓库内部的各种需求。我认为,一个好的铲车司机应当具备关注细节、注重质量的工作价值观。

第四点,学习成长。

试用期是一个新的阶段,也是一个极大的机会。在这段时间里,我始终保持着一种谦虚的态度,学习自己不熟悉的操作技能,摸索仓库内部流程,在自己的专业领域不断深入研究和学习。我认为,每时每刻都能从工作中汲取经验教训,习得新知识,不断提高自己的能力和技术,从而更好地服务公司和客户。

总之,我认为作为一名铲车司机,除了必须的商业技能和知识外,务必保持一种积极向上,学习进取的态度,并注重细节、高质量的工作价值观。通过总结自己工作的优缺点,我们可以更好地完善自己的铲车操作技能,并在今后的工作中继续提高,取得更为优秀的工作业绩。

司机试用期工作总结 篇10

铲车司机试用期工作总结

作为铲车司机,在公司试用期内我从不断提高自身素质到熟练掌握操作技术,不断总结经验,取得了显著的进步,也得到了领导的肯定。

首先,在试用期内,我对个人素质的要求自的要求比较高。始终保持良好的精神状态,严格遵守公司规章制度,做到言行符合公司企业文化,兢兢业业的工作态度,得到了领导的认可。同时,我还热爱自己的工作,积极融入团队,和同事们和睦相处,良好的工作氛围使我工作得更加协调、高效。

其次,在操作技术方面,我通过不断地学习、实践,逐渐掌握了铲车的操作技巧,从最初的生疏到现在熟练掌握,不仅提高了工作效率,同时也能更好地保护公司设备,更好地保证了物流运输的顺畅。

最后,我认识到,作为一个铲车司机,要有修炼工匠精神的责任感和自律精神。因此,我每天按时按量完成指标任务,不断靠自己的努力提高个人能力,在工作中不断精益求精,严格遵守工作规程和安全操作规定,为公司创造了更加卓越的业绩。

综上,试用期内,我坚持保持高度的责任感、工匠精神和自律性,不断提高自身能力和素质,熟练掌握操作技术,并在工作中严格遵守规范,做到让领导和同事们都信赖和尊重。将来,我将继续积极思考、学习和实践,为公司的发展贡献力量。

司机试用期工作总结 篇11

做为一名企业的司机,要很好的为领导和同事服务,促进着企业工作的正常开展,在后勤工作中起着重要作用。在试用期的这段时间里,我在工作里有了很多的体会,下面就我在试用期的工作做如下总结:

1、有时间观念,服从领导,随叫随到,圆满地完成任务,确保不因自己而影响单位工作的正常开展。

2、确保行车存车安全。不开快车,不酒后驾车,不私自出车等。下车后上好锁,锁好车门,开启防盗报警等。认真做好安全防范措施,消除安全隐患,时刻提高警惕,杜绝了任何安全事故的发生。

3、爱护车辆,注意保养,定期检查,及时维修。定期对汽车进行保养,保持车身光洁。及时打扫车辆,保持卫生。对车辆进行正规的定期检查和维修,以确保车辆在行驶中不出现故障,增强安全性。

4、行车前搞清地形路线,少跑冤枉路,行车中做到不急加速,不急刹车,不强行超车。避免不必要的高速行车和在高档位上的低速驾驶,充分保证了行车的经济性。

脚踏实地,转正后继续做好今后的各项工作。更加严格要求自己,全心全意完成好每一项工作任务,在确保行车安全、加强节约、注意防盗的基础上,进一步做到热情服务。

司机试用期工作总结 篇12

曾几何时,我从梦里一回回惊醒,却以为自己仍在工作中,也许像我们这样的人真应该叫做工作狂才对,但我们却必须面对现实,不仅仅要能够工作埋下头去忘我地工作,还要能在回过头的时候,对工作的每一个细节进行检查核对,对工作的经验进行总结分析,从怎样节约时间,如何提高效率,尽量使工作程序化、系统化、条理化、流水化。从而在百尺竿头,与日俱增进一步,达到新境界,创造新篇章!经过这样紧张有序的锻炼,我感觉自己工作技能上了一个新台阶,做每一项工作都有了明确的计划和步骤,行动有了方向,工作有了目标,心中真正有了底。基本做到了忙而不乱,紧而不散,条理清楚,事事分明,从根本上摆脱了过去只顾埋头苦干,不知总结经验的现象。

我是一名大四的学生,我在易初莲花工作中让我懂得了很多,作为一个大学生没有社会经验的人是不完整的,因此我必须紧密地和社会联系在一起,和它成为一个整体。通过工作,我明白了很多,比如我懂得如何去和同伴团结在一起,挖掘每个人的优势,发扬团队精神,高质量地完成任务。要知道一个人的力量是弱小的,集体的力量是强大的。换句话说,积水成河,积沙成丘。同样在工作中我们也必须尽可能的帮助我们团队里的成员,一旦某个成员遇上了困难,我们应该毫不犹豫的去帮助他,使他感到集体的温暖。这时他就会有这样的想法:因为我的团体好温暖,定要好好努力。假如集体中的某一成员在那边努力的工作,那么其他集体的成员也会受到感染。

在团队中我们要绝对服从上级的命令,一个有纪律的团体本身就是一个好的团体,我相信在纪律保证下的团体无论他的`质量还是速度,绝对是优秀的。你看在军队里,哪个队没有纪律,no rule,no success。

在学到工作经验的同时,我也懂得了市场的重要性,这也是因为经济体制结构所影响的,社会主义市场经济占主导地位的情况下,经济的发展要密切联系市场这个大的环境,没有它,一切也不用谈,因为没有市场也就没有顾客,那没有顾客我们去赚谁的钱呢?

在我看来,大型超市是将来的社会发展趋势,因为超市有几大优点:一、购物方便;二、物品的种类繁多;三、环境优雅;四、总体服务水平比较完整;五、卫生符合国家标准。

我在易初莲花担任盘点小组长的工作中,明白了作为一个领导要想下属赞同你,你必须及时地发现下属的困难,及时地进行帮助,这是非常重要的。在检查他们工作质量的时候,发现工作中的错误时,我都会及时地纠正,并且教育他们,这是我的职责,也是我必须做的,而在实际工作中我更多的是去谅解他们,这可能与我工作的时间长短有关。

在工作中,我也发现了更多好的建议可以用在易初莲花经营上,一、我个人觉得乐购与易初莲花的价格相比上还是乐购好,原因有很多,首先我觉得乐购的地理位置比较好,我计算过晚上在乐购,每半小时单单进入的顾客平均为600人;其次他们门口时常有大型的活动,通常有舞蹈、音乐,这些极大的吸引了顾客源;其三、会员卡制度,他们实行的会员卡号中这样的,会员价与商品的实际价是一样的,只是看会员卡上的积分,根据积分的多少可以兑换礼品,在过年过节的时候赠送礼品,这对顾客来说是非常温暖的,虽然赠送的商品并不多。这个在商品管理中就是充满了人性化。

我记得余世维的演讲很精彩,在工作中要用我们,而不应该说谁,每个人多是集体的一员,所以我们要用我们,当顾客来投诉的时候,我们应该要说这是我们的错,而不应该推卸责任,因为你也是超市中的一员,你代表整个超市的形象。曾经余世维先生去一家豆腐店买了一盒豆腐,回来发现豆腐有点变味,他第2天无意中路过那里跟那边的服务员聊起这件事的时候,服务员马上叫来店长,店长马上道歉,并且一手拎着一个袋,里面有10盒豆腐,一手拿着一盒豆腐的钱,并且亲自道歉。从此以后只要余世维先生在那个城市,豆腐都在那里买,因为这个店会负责起自己的责任,让人放心。

试用期认识了很多的同事,并且懂得做为一名企业的驾驶员,要很好的为领导和同事服务,促进着企业工作的正常开展,在后勤工作中起着重要作用。

1、有时间观念,服从领导,随叫随到,圆满地完成任务,确保不因自己而影响单位工作的正常开展。

2、确保行车存车安全。不开快车,不酒后驾车,不私自出车等。下车后上好锁,锁好车门,开启防盗报警等。认真做好安全防范措施,消除安全隐患,时刻提高警惕,杜绝了任何安全事故的发生。

3、爱护车辆,注意保养,定期检查,及时维修。定期对汽车进行保养,保持车身光洁。及时打扫车辆,保持卫生。对车辆进行正规的定期检查和维修,以确保车辆在行驶中不出现故障,增强安全性。

4、行车前搞清地形路线,少跑冤枉路,行车中做到不急加速,不急刹车,不强行超车。避免不必要的高速行车和在高档位上的低速驾驶,充分保证了行车的经济性。

脚踏实地,转正后继续做好今后的各项工作。更加严格要求自己,全心全意完成好每一项工作任务,在确保行车安全、加强节约、注意防盗的基础上,进一步做到热情服务。

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